Преминали обучения
Димитър Иванов
Honda S2000, Turbo
Запознах се с Алекс Бурдин след разговор по телефона. Обадих му се за съвет за окачването на моята Хонда С2000. Той ми помогна, послушах го и отидох да пробвам колата след промените и резултатите бяха положителни.
Не дълго след това му се обадих и го помолих да дойде с мен на пистата за съвети за карането. Tой дойде и резултатите след неговата помощ бяха ФЕНОМЕНАЛНИ, в началото давах времена около 1.11 на писта “Дракон”, а след смяна на гумите и доста други съвети от Алекс, успях да дам 1.06! Продължихме да работим с него и да развиваме колата в резултат на което, автомобилът през 2018г. беше най-бързият на един двигателен мост в България с време 1.03 на писта “Дракон”, а аз станах Шампион в Тайм Атак Балкани през 2018г. и 2019г.
Борис Тороманов
AMG A45, 2016
Запалих се по моторспорта и по-конкретно “карането на писта” преди 5 години. В началото правех редки посещения на пистата – по 3-4 пъти в годината, което основно се обуславяше от факта, че имах на практика нулеви знания за подготовката на автомобила и пилота, дори за обикновен трак дей. Но както може би при повечето хора четящи това, желанието ми надделя и след няколко ситуации на ръба на отказа от спорта реших, че просто трябва да “натисна” по-сериозно. Успях да разреша някои от проблемите и пречките, като имах горе-долу задоволителни резултати, поне от гледна точка на времената. Това, което определено не беше наред, обаче, беше усещането ми за контрол над автомобила и поведението му на трасето, като едновременно с това дойде и дългото “тъпчене” на едно място. За щастие се запознах с Алекс.
И така, след няколко разговора, урока и настройки, нещата на пистата тотално се промениха за мен. Имах голям прогрес при управлението на колата си и времената на пистата.
Алекс ме научи на някои базови неща, при които имах пропуски, но детайлите, в които влиза определено са най-въздействащите върху мен. За автомобила, трасето, пилота, физиката и много други неща, за които просто подозирах или бях чувал теории. Всичко това видях как се “предава” на пистата и пътя, и определено вече съм доста по-спокоен и чувствам, че имам контрол.
Да чувствам, че имам контрол над поведението на автомобила си и да мога да предвидя различни ситуации, определено е най-голямото постижение за мен и прави всичко в спорта по-приятно за мен.
А за всички, които се интересуват от подобрението във времената – от 1.09.315 до 1.07.35 на същите гуми на писта “Дракон”. 2 месеца след това постиженията бяха вече в 1.06.ххх.
Но това със сигурност е само началото.